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2020一級(jí)造價(jià)師造價(jià)管理知識(shí)點(diǎn):項(xiàng)目融資的主要方式
2020一級(jí)造價(jià)工程師備考已經(jīng)開(kāi)始一段時(shí)間了,你復(fù)習(xí)的怎么樣了呢?下面是建設(shè)工程造價(jià)管理的知識(shí)點(diǎn),跟小編一起學(xué)習(xí)吧,日積月累下來(lái),我相信造價(jià)考試你是可以的!
知識(shí)點(diǎn):項(xiàng)目融資的主要方式
1.BOT方式。通常所說(shuō)的BOT主要包括以下三種基本形式:典型BOT、BOOT和BOO方式等。
2.項(xiàng)目發(fā)起人(同時(shí)又是投產(chǎn)項(xiàng)目的所有者)設(shè)立SPC或SPV(翻譯為特殊目的公司或特殊目的機(jī)構(gòu))。SPC或SPV通常是政府設(shè)立或政府參與設(shè)立的具有特許權(quán)的機(jī)構(gòu)。
3.與BOT相比,TOT主要有下列特點(diǎn):
(1)TOT是通過(guò)已建成項(xiàng)目為新項(xiàng)目進(jìn)行融資,而B(niǎo)OT是為籌建中的項(xiàng)目進(jìn)行融資。
(2)TOT避開(kāi)了風(fēng)險(xiǎn),只涉及轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán),不存在產(chǎn)權(quán)、股權(quán)問(wèn)題;
(3)從東道國(guó)政府的角度看,TOT緩解了中央和地方財(cái)政的支出壓力;
(4)TOT方式既可回避建設(shè)中超支、停建或建成后不能正常運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)金流量不足以?xún)斶€債務(wù)等風(fēng)險(xiǎn),又能盡快取得收益。
4.BOT與ABS的區(qū)別。
(1)項(xiàng)目所有權(quán)、運(yùn)營(yíng)權(quán)的差異;
(2)適用范圍的差異;
(3)資金來(lái)源;
(4)對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)的影響;
(5)風(fēng)險(xiǎn)分散性;
(6)融資成本。
5.PFI和BOT的比較。
(1)適用領(lǐng)域。BOT方式主要用于基礎(chǔ)設(shè)施或市政設(shè)施,PFI方式應(yīng)用更廣,可以用于非營(yíng)利性的、公共服務(wù)設(shè)施等。
(2)合同類(lèi)型。BOT主要是特許經(jīng)營(yíng)合同,PFI主要是服務(wù)合同。
(3)合同期滿(mǎn)處理方式。BOT結(jié)束后無(wú)償交給政府,PFI規(guī)定如果沒(méi)有達(dá)到合同規(guī)定的收益,私營(yíng)企業(yè)可以繼續(xù)保持運(yùn)營(yíng)權(quán)。
6.每一年度全部PPP項(xiàng)目需要從預(yù)算中安排的支出責(zé)任,占一般公共預(yù)算支出比例應(yīng)當(dāng)不超過(guò)10%。
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