2018年造價工程師考試時間為10月27日-28日，為了幫助2018年造價工程師考試學員更好完成本階段的學習，建設工程教育網(wǎng)為大家整理了造價工程師建設工程造價管理高頻考點，希望對廣大考生有幫助。建設工程造價管理高頻考點匯總>>

　　考點二：工程項目發(fā)承包模式

　　【考頻分析】★★★★

　　1.總分包模式

　　(1)總包合同和分包合同;

　　(2)有利于組織管理、控制造價、質(zhì)量、縮短工期。選擇總承包單位范圍小，金額高;總包單位責任重、風險大;獲高利潤潛力大。

　　2.平行承包模式

　　(1)發(fā)包人與各承包人分別簽署合同;

　　(2)有利于優(yōu)選承包單位、控制質(zhì)量、縮短建設工期。管理協(xié)調(diào)工作量大，造價控制難度大，不利于發(fā)揮能力強的承包單位的綜合優(yōu)勢。

　　3.聯(lián)合體承包模式

　　(1)發(fā)包人和聯(lián)合體簽署合同;

　　(2)合同結構簡單，組織協(xié)調(diào)工作量小，有利于造價和工期控制?？梢约懈鞒蓡T單位在資金、技術和管理等方面的優(yōu)勢，增強了競爭能力，同時也可增強了抗風險能力。

　　4.合作體承包模式

　　(1)發(fā)包人和合作體分別簽署合同;

　　(2)組織協(xié)調(diào)工作量小，風險較大。各承包單位之間既有合作的愿望，又不愿意組成聯(lián)合體。

　　5.CM承包模式

　　(1)代理型(建設單位和分包商簽署合同)和非代理型(CM單位與分包商簽署合同);

　　(2)適用于那些實施周期長、工期要求緊迫的大型復雜工程;減少了建設單位在工程造價控制方面的風險。6.Partnering模式

　　Partnering協(xié)議不是法律意義上的合同，需要與工程項目其他組織模式中的某一種結合使用。

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