2021年備考一級(jí)造價(jià)師的學(xué)員有福利了，為大家準(zhǔn)備了一些知識(shí)點(diǎn)，2021年備戰(zhàn)一級(jí)造價(jià)師的學(xué)員努力了。功夫不負(fù)有心人，總會(huì)有收獲的。希望對(duì)各位有所幫助。

　　工程地質(zhì)對(duì)工程選址的影響

　　一、工程地質(zhì)對(duì)建設(shè)工程選址的影響，主要是各種地質(zhì)缺陷對(duì)工程安全和工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)的影響。

　　二、一般中小型建設(shè)工程的選址，工程地質(zhì)的影響主要是在工程建設(shè)一定影響范圍內(nèi)，地質(zhì)構(gòu)造和地層巖性形成的土體松軟、濕陷、濕脹、巖體破碎、巖石風(fēng)化和潛在的斜坡滑動(dòng)、陡坡崩塌、泥石流等地質(zhì)問題對(duì)工程建設(shè)的影響和威脅。

　　三、大型建設(shè)工程的選址，工程地質(zhì)的影響還要考慮區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)巖性形成的整體滑坡，地下水的性質(zhì)、狀態(tài)和活動(dòng)對(duì)地基的危害。

　　四、特殊重要的工業(yè)、能源、國防、科技和教育等方面新建項(xiàng)目的工程選址，還要考慮地區(qū)的地震烈度，盡量避免在高烈度地區(qū)建設(shè)。

　　五、對(duì)于地下工程的選址，工程地質(zhì)的影響要考慮區(qū)域穩(wěn)定性的問題。對(duì)區(qū)域性深大斷裂交匯、近期活動(dòng)斷層和現(xiàn)代構(gòu)造運(yùn)動(dòng)較為強(qiáng)烈的地段，要給予足夠的注意，也要注意避免工程走向與巖層走向交角太小甚至近乎平行。

　　六、道路選線，因線性展布跨越地域多，受技術(shù)經(jīng)濟(jì)和地形地貌各方面的限制，對(duì)地質(zhì)缺陷難以回避，工程地質(zhì)的影響更為復(fù)雜。道路選線盡量避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡;避開巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的順向坡;避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的;避免經(jīng)過大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方。

　　七、裂隙(裂縫)對(duì)工程建設(shè)的影響主要表現(xiàn)在破壞巖體的整體性，促使巖體風(fēng)化加快，增強(qiáng)巖體的透水性，使巖體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低。

　　八、當(dāng)隧道軸線與斷層走向平行時(shí)，應(yīng)盡量避免與斷層破碎帶接觸。

　　九、由于地基土層松散軟弱或巖層破碎等工程地質(zhì)原因，不能采用條形基礎(chǔ)，而要采用片筏基礎(chǔ)甚至箱形基礎(chǔ)。