淺談公路工程施工中的石方爆破方法及安全控制

　　爆破在公路施工中被廣泛采納使用，特別是隨著西部大開發(fā)進程的發(fā)展，國家加大對西部基礎設施的建設，公路穿越的地質條件越來越復雜，涉及到的挖石方路段特別多，在這些路段爆破技術的使用就顯得特別的重要。由于在使用中的失誤，使能量意外釋放，導致爆破事故的頻繁發(fā)生。安全控制作為項目管理中最重要的內容，加強石方爆破的安全控制，預防爆破事故的發(fā)生。

　　1、爆破前的準備工作

　　1）了解當?shù)氐挠嘘P情況，編制適合工程需要的具體的爆破施工方案。在公路工程建設中，涉及到非常多的石方開挖，凡不能使用機械或人工直接開挖的石方，則應采用爆破法開挖。需要采用爆破法開挖的路段，如空中有電纜線，應查明其平面位置和高度；還應調查地下有無管線，如果有管線，應查明其平面位置和埋設深度；同時應調查開挖邊界線外的建筑結構類型、完好程度、距開挖距離等，然后制定爆破方案。

　　2）檢查爆破從業(yè)人員的資格，爆破作業(yè)必須由經過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員作業(yè)，禁止未爆破專業(yè)人員進行爆破作業(yè)。

　　3）爆破的合法化。根據(jù)確定的爆破方案，進行炮位、炮孔深度和用藥量設計，其設計圖紙和資料應報送有關部門審批，有關部門批準后方可進行爆破。

　　2、石方爆破的施工方法

　　石方爆破以小型及松動爆破為主，決不過量爆破。未經監(jiān)理工程師批準，決不采用大爆破施工。近邊坡部分采用光面爆破或預裂爆破。具體施工方法如下：

　　1）清表：清除開挖范圍內的雜物、表層土，并做好兩側截水溝。

　　2）鉆爆設計：針對不同巖體進行爆破設計、試爆，選擇合理的爆破參數(shù)。

　　3）測量布設：用灰點或油漆定出炮眼位置，并參照爆破方案進行復核。

　　4）鑿眼鉆孔：淺挖地段，采用淺孔梯段爆破，用風鉆或風槍鉆孔；深挖地段，采用深孔爆破，淺孔鉆機鉆孔。

　　5）裝藥與堵塞：裝藥前，認真對炮孔進行檢查驗收，測量孔深度、位置、最小抵抗線是否符合設計要求。裝藥時用木棍將藥卷一個個送入炮孔，輕輕壓緊，起爆藥卷在孔內的位置要適中。裝好藥后，選取一定濕度的粘土，分多次堵塞炮孔，并用木棍搗實。

　　6）網(wǎng)路連接、安全警戒：裝好藥后，專業(yè)人員進行起爆網(wǎng)路敷設及檢查，確保萬無一失。起爆前人員、機械撤離到安全地帶，設置安全警戒線。

　　7）起爆清渣：對爆破后的石質路段，采用推土機配合裝載機清渣，自卸汽車運輸。清渣時應隨時觀察坡面的穩(wěn)定情況，不論何時何地，嚴禁坡面掏挖。