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2011年一級(jí)建造師《公路工程》生產(chǎn)要素管理(1)

2011-08-24 14:18  來源:  字體:  打印

  第十二部分 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素管理

  一、勞動(dòng)力組合

  (一)勞動(dòng)力的組織

  勞動(dòng)力的組織

 ?。ǘ┕饭こ讨饕┕み^程的勞動(dòng)力組合

  公路工程施工使用的勞動(dòng)力有技術(shù)人員、技術(shù)工人、機(jī)械操作工人和普通工人。技術(shù)工人主要有測(cè)量工、實(shí)驗(yàn)工、機(jī)修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工等,一般情況下,所有的工程均應(yīng)配置測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工,使用的工程機(jī)械應(yīng)配置持有相應(yīng)機(jī)械操作證書的特殊機(jī)械工種。

  二、現(xiàn)場(chǎng)材料管理

  材料管理的最終目的是控制材料成本,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料成本控制是降低工程施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。

  材料管理的過程控制:

  1.購(gòu)入原價(jià)(材料原價(jià))的控制

  2.運(yùn)雜費(fèi)的控制

  3.場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的控制

  4.采購(gòu)及保管費(fèi)的控制

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