2011年一級建造師《公路工程》交通工程施工(4)
?。┦召M各子系統(tǒng)的功能與構成
1.車道計算機系統(tǒng)的功能與構成
1)功能
(1)按車道操作流程正確工作,并將收費原始數(shù)據(jù)實時上傳收費站計算機系統(tǒng)。
?。?)接收收費站下傳的收費運行參數(shù)(費率表、黑白名單、同步時鐘、免費車、系統(tǒng)設置參數(shù)等)。
?。?)對車道設備的管理與控制,具有設備狀態(tài)自檢功能,并將故障狀態(tài)信息實時上傳收費站。
(4)可保存一定時間段的收費原始數(shù)據(jù),可降級使用,但不丟失數(shù)據(jù)。
?。?)通信中斷時,具有后備獨立工作能力。
?。?)為車輛提供控制及收費信息。
?。?)將各種違章報警信號實時上傳給收費站。
2)構成
車道計算機系統(tǒng)由車道控制機(含工控機和車道控制器)、收費員終端(顯示器、專用鍵盤)、通行券發(fā)券裝置(入口)、通行券讀寫裝置(出口)、電動欄桿、車輛檢測器、雨棚信號燈、車道通行信號燈、霧燈、聲光報警器、手動欄桿、收據(jù)打印機(出口)、費額顯示器(出口)等設備構成。為了實現(xiàn)收費視頻監(jiān)視功能,還需在車道安裝車道攝像機、收費亭攝像機、數(shù)字圖像疊加器等設備。
2.收費站計算機系統(tǒng)的功能與構成
1)功能
?。?)輪詢所有收費車道,實時采集收費車道每一條原始數(shù)據(jù)。
(2)對收費車道的運行狀況實施實時檢測與監(jiān)視,具有故障自動檢測功能。
?。?)向路段收費分中心/收費結算中心傳輸收費業(yè)務數(shù)據(jù)(收入、交通、管理)。
?。?)接收路段收費分中心下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)并下傳給收費車道。
?。?)錄入班次收費額、欠(罰)款、銀行繳款數(shù)據(jù)等,并可對各種數(shù)據(jù)進行查詢、檢索。
?。?)打印輸出各種報表。
?。?)對站內的通行券進行管理。
(8)對票證(收據(jù)、定額票)進行管理。
(9)對抓拍圖像進行采集和管理。
?。?0)收費站內的系統(tǒng)維護、數(shù)據(jù)管理和備份。
?。?1)系統(tǒng)加電時自啟動,路段收費分中心或通信系統(tǒng)故障時,收費站可獨立工作。斷電后可由后備電源供電。
2)構成
收費站計算機系統(tǒng)包括服務器、計算機、數(shù)據(jù)備份設備、打印機等。
3.內部對講系統(tǒng)的功能與構成
1)功能
(1)為收費站與收費亭間提供直接語音通道,便于收費站監(jiān)控員與收費亭內收費員之間的業(yè)務對話。
?。?)對講主機可群呼、單呼等。
?。?)收費站監(jiān)控員可對每個收費亭進行監(jiān)聽。
2)構成
內部對講系統(tǒng)由收費站內對講主機、收費亭內對講分機、通信線纜和電源等構成。
4.安全報警系統(tǒng)的功能與構成
?。?)功能:收費員在遇到人身、金錢安全威脅等緊急情況下向收費站監(jiān)控室發(fā)出報警信息,請求救援幫助。
(2)構成:安全報警系統(tǒng)由收費站內報警主機、收費亭內的報警開關和它們之間連接的信號電纜構成。
5.電源系統(tǒng)的功能與構成
(1)功能:為收費各設備提供電力供應,保證收費系統(tǒng)正常工作。
?。?)構成:電源系統(tǒng)主要由不間斷電源UPS、穩(wěn)壓電源、配電箱等構成。
6.計重系統(tǒng)的功能與構成
計重系統(tǒng)有計重收費系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。
1)功能
?。?)有效防止超重車輛對高速公路的破壞,保護道路,延長高速公路的使用壽命。
?。?)凈化貨物運輸市場,維護守法者的利益。
?。?)減少高速公路的維修保養(yǎng)費用。
?。?)減少道路交通事故,提高道路服務水平。
2)構成
?。?)計重收費系統(tǒng)一般來說只需在出口(或入口)車道設置低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)。它主要由稱重儀、輪胎識別器、紅外線車輛分離器、稱重數(shù)據(jù)采集處理器等組成。
?。?)超限管理系統(tǒng)一般是在需要檢測處設置超限(重)檢測點,并設低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng),對車輛進行計重檢測。
7.車牌自動識別裝置
1)功能
?。?)防止不同車輛之間的換卡。
?。?)防止卡流失。
?。?)防止收費員利用車種或降檔車型進行營私舞弊。
(4)自動放行,提高通行能力,減少通行券的投資。
?。?)稽查黑名單。
(6)車輛管理統(tǒng)計。
?。?)輔助車型分類。通過車牌號對應出車的車型,可對收費員的分型進行核查。
2)構成
車牌自動識別裝置有軟硬件一體和開放式的軟、硬件結合體系兩種形式。