二級建造師考試知識點:橋梁上部結構逐孔施工
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知識點:橋梁上部結構逐孔施工
一、逐孔施工法從施工技術方面有三種類型:
1.采用臨時支承組拼預制節(jié)段逐孔施工

在桁梁上組拼預制節(jié)段
2.使用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工

承托式移動模架移動程序
a)脫模、解拆模板;b)主桁梁前進;c)導梁前進;d)導梁及模板就位
1-托架;2-導梁;3-前方臺車;4-后方臺車;5-橋墩;6-已澆梁段;7-模板系統(tǒng);8-待澆梁段
3.采用整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工

用桁式吊逐孔吊裝施工
二、用臨時支承組拼預制節(jié)段逐孔施工的要點
1.節(jié)段劃分
在組拼長度內(nèi),可根據(jù)起重能力沿橋梁縱向劃分節(jié)段。對于橋寬在10~12m,采用單箱截面的橋梁,分節(jié)段時在橫向不再分隔。節(jié)段長一般取4~6m,每跨內(nèi)的節(jié)段通常可分兩種類型。
(1)橋墩頂節(jié)段
由于橋墩節(jié)段要與前一跨連接,需要張拉鋼索或鋼索接長,為此對墩頂節(jié)段構造有一定要求。此外,在墩頂處橋梁的負彎矩較大,梁的截面還要符合受力要求。
(2)標準節(jié)段
前一跨墩頂節(jié)段與安裝跨第一節(jié)段間可以設置就地澆筑混凝土封閉接縫,用以調(diào)整安裝跨第一節(jié)段的準確程度。封閉接縫寬15~20cm,拼裝時由混凝土墊塊調(diào)整。在施加初預應力后用混凝土封填。
2.支承梁
(1)鋼桁架導梁
鋼梁應設置預拱度,要求每跨箱梁節(jié)段全部組拼之后,鋼導梁上弦應符合橋梁縱斷面標高要求。同時還需準備一些附加墊片,用于臨時調(diào)整標高。
(2)下掛式高架鋼桁架
在節(jié)段組拼過程中,架橋機前臂必然下?lián)希惭b橋跨第一塊中間節(jié)段的撓度傾角調(diào)整是該跨架設的關鍵,因此要求當一跨節(jié)段全部由架橋機空中吊起后,第一個中間節(jié)段與墩上節(jié)段的接觸面應全部吻合。

三、用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工(移動模架法)
當橋墩較高,橋跨較長或橋下凈空受到約束時,可以采用非落地支承的移動模架逐孔現(xiàn)澆施工,稱為移動模架法。移動模架法適用在多跨長橋,橋梁跨徑可達50m。
施工過程的主要工序
側模安裝就位→安裝底模→支座安裝→預拱度設置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預應力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑→內(nèi)模脫模→施加預應力→管道壓漿→落模、拆底模及滑??v移。

四、整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工
1.整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機具
吊裝的機具有桁式吊、浮吊、龍門起重機,汽車吊等多種,可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設備和掌握機具的熟練程度等因素決定。
2.整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題
(1)采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設在橋墩處也可設在梁的1/5附近,前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設有0.5~0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫,當混凝土達到足夠強度后張拉預應力筋,完成連續(xù)。
(2)橋的橫向是否分隔,主要根據(jù)起重能力和截面形式確定。當橋梁較寬,起重能力有限的情況下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架設之后再進行橫向整體化。為了加強橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。
(3)對于先簡支后連續(xù)的施工方法,通常在簡支梁架設時使用臨時支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時拆除臨時支座,放置永久支座。為使臨時支座便于卸落,可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設置一層硫磺砂漿。
(4)在梁的反彎點附近設置接頭,在有可能的情況下,可在臨時支架上進行接頭。結構各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進行內(nèi)力疊加計算。
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