二級建造師考試質(zhì)量計劃實施，二級建造師考試中涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。現(xiàn)在二級建造師考試備考已經(jīng)開始了，我們要對這些考點。知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是二級建造師考試質(zhì)量計劃實施，希望對各位有所幫助。

　　知識點：質(zhì)量計劃實施

　　一、質(zhì)量計劃實施

　　(一)基本規(guī)定

　　(1)質(zhì)量保證計劃實施的目的是確保施工質(zhì)量滿足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程施工合同的要求。

　　(2)質(zhì)量管理人員應(yīng)按照崗位責(zé)任分工，控制質(zhì)量計劃的實施。項目負(fù)責(zé)人對質(zhì)量控制

　　負(fù)責(zé)，質(zhì)量管理由每一道工序和各崗位的責(zé)任人負(fù)責(zé);并按規(guī)定保存控制記錄。

　　(3)承包方對工程施工質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程的質(zhì)量由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。

　　(4)質(zhì)量控制應(yīng)實行樣板制和首段驗收制。施工過程均應(yīng)按要求進行自檢、互檢和交接檢。隱蔽工程、指定部位和分項工程未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗定為不合格的，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。

　　(二)質(zhì)量管理與控制重點

　　新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。

　　二、質(zhì)量管理與控制

　　(二)控制方法

　　(1)制定不同專業(yè)工程的質(zhì)量控制措施;

　　(2)重點部位動態(tài)管理，專人負(fù)責(zé)跟蹤記錄;

　　(3)加強信息反饋，確保人、材料、機械、方法、環(huán)境等質(zhì)量因素處于受控狀態(tài);

　　三、質(zhì)量計劃的驗證

　　(1)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗證質(zhì)量計劃的實施效果，當(dāng)存在問題或隱患時，應(yīng)提出解決措施。

　　(3)質(zhì)量控制應(yīng)堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針和實施GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)的“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”(PDCA)循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。

　　【案例】

　　背景資料：

　　某廠敷設(shè)一條管徑為DN250的管道，輸送0.6MPa的蒸汽到1450m外新建小區(qū)供熱站。經(jīng)招標(biāo)選擇A公司負(fù)責(zé)承建。A公司因焊工不足，將管道焊接施工分包給B公司。在試運行時，該管線出現(xiàn)了質(zhì)量事故(事故情況略)，依據(jù)事故調(diào)查和經(jīng)有資質(zhì)單位檢測并出具的報告，表明有一個焊口被撕裂，判斷為焊接質(zhì)量不合格。

　　【問題】

　　1.A公司的分包做法是否符合規(guī)定?為什么?

　　2.從質(zhì)量事故分析A公司和B公司在質(zhì)量控制上的責(zé)任。

　　3.質(zhì)量事故調(diào)查都應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?

　　【參考答案】

　　1.A公司的分包做法不符合規(guī)定。因為：①實行分包的工程，應(yīng)是合同文件中規(guī)定的工程的部分。②就該工程而言，管道是工程項目的關(guān)鍵分項工程。依據(jù)我國《合同法》和《建設(shè)法》該工程項目的管道焊接不能分包。

　　2.檢測報告表明：一個焊口不合格，說明A公司和B公司在質(zhì)量控制上對重點工序一焊接質(zhì)量失控，在人、材料、機械、方法、環(huán)境等質(zhì)量因素沒有處于受控狀態(tài)。A公司對工程施工質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程的質(zhì)量由B公司向A公司負(fù)責(zé)。A公司對B公司的質(zhì)量事故向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　3.調(diào)查內(nèi)容包括：對事故進行細(xì)致的現(xiàn)場調(diào)查，包括發(fā)生的時間、性質(zhì)、操作人員、現(xiàn)況及發(fā)展變化的情況，充分了解與掌握事故的現(xiàn)場和特征;收集資料，包括所依據(jù)的設(shè)計圖紙、使用的施工方法、施工工藝、施工機械、真實的施工記錄、施工期間環(huán)境條件、施工順序及質(zhì)量控制情況等，摸清事故對象在整個施工過程中所處的客觀條件;對收集到的可能引發(fā)事故的原因進行整理，按“人、機、料、法、環(huán)”五個方面內(nèi)容進行歸納，形成質(zhì)量事故調(diào)查的原始資料。

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