二級建造師考試市政實(shí)務(wù)知識點(diǎn)：改性瀝青混合料面層施工技術(shù)，2019年二級建造師考試備考是需要我們一點(diǎn)一點(diǎn)去積累的。為此，今天為大家分享二級建造師考試市政實(shí)務(wù)知識點(diǎn)：改性瀝青混合料面層施工技術(shù)，，希望能幫助各位小伙伴2019年二級建造師備考。

　　知識點(diǎn)：改性瀝青混合料面層施工技術(shù)

　　一、生產(chǎn)和運(yùn)輸

　　(一)生產(chǎn)

　　改性瀝青混合料的生產(chǎn)除遵照普通瀝青混合料生產(chǎn)要求外，尚應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1.改性瀝青混合料混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10～20℃。

　　2.改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)。

　　3.改性瀝青混合料的拌合時間應(yīng)適當(dāng)延長。

　　4.間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10℃，且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。

　　【例題】(2007)

　　改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)(　)來確定。

　　A.改性瀝青品種

　　B.改性瀝青黏度

　　C.碾壓機(jī)械類型

　　D.氣候條件

　　E.鋪裝層厚度

　　『正確答案』ABDE

　　『答案解析』改性瀝青混合料混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。

　　(二)運(yùn)輸

　　改性瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)按照普通瀝青混合料運(yùn)輸要求執(zhí)行，還應(yīng)做到：運(yùn)料車卸料必須倒凈，如有粘在車廂板上的剩料，必須及時清除，防止硬結(jié)。在運(yùn)輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料滴漏時，應(yīng)采取措施糾正。

　　二、施工

　　(一)攤鋪

　　1.改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應(yīng)做到：攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。

　　2.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段取得，一般情況下改性瀝青混合料的壓實(shí)系數(shù)在1.05左右。

　　(二)壓實(shí)與成型

　　1.改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外，還應(yīng)做到：初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。

　　2.攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段，使混合料碾壓溫度不致降得過低。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓。在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。

　　3.改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC混合料宜采用不超過12t鋼筒式壓路機(jī)碾壓。

　　4.振動壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。

　　【例題】(2011)

　　改性瀝青路面的攤鋪和碾壓溫度為(　)。

　　A.攤鋪溫度不低于150°，碾壓開始溫度不低于140°

　　B.攤鋪溫度不低于160°，碾壓終了溫度不低于90°

　　C.碾壓溫度不低于150°，碾壓終了溫度不低于80°

　　D.碾壓溫度不低于140°，碾壓終了溫度不低于90°

　　『正確答案』B

　　『答案解析』改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外，還應(yīng)做到：初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。

　　【例題】(2009)

　　SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用(　)。

　　A.小型壓路機(jī)

　　B.平板夯

　　C.振動壓路機(jī)

　　D.輪胎壓路機(jī)

　　『正確答案』D

　　『答案解析』SMA瀝青混合料面層施工時，不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓，以防瀝青混合料被揉搓、擠壓而上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油。

　　(三)接縫

　　1.改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。

　　2.攤鋪時應(yīng)保證充分的運(yùn)料車，以滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫。

　　三、開放交通及其他

　　1.熱拌改性瀝青混合料路面開放交通的條件應(yīng)同于熱拌瀝青混合料路面的有關(guān)規(guī)定。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。

　　2.改性瀝青路面的雨期施工應(yīng)做到：密切關(guān)注氣象預(yù)報與變化，保持現(xiàn)場、瀝青拌合廠及氣象臺站之間氣象信息的溝通，控制施工攤鋪段長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水的準(zhǔn)備。

　　3.改性瀝青面層施工應(yīng)嚴(yán)格控制開放交通的時機(jī)。做好成品保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在改性瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已完成的改性瀝青面層上制作水泥砂漿等可能造成污染成品的作業(yè)。

　　知識點(diǎn)：水泥混凝土路面施工技術(shù)

　　混凝土配合比設(shè)計、攪拌和運(yùn)輸

　　(一)混凝土配合比設(shè)計

　　混凝土的配合比設(shè)計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。

　　根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，并按統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出的變異系數(shù)、試驗(yàn)樣本的標(biāo)準(zhǔn)差，保證率系數(shù)確定配制28d彎拉強(qiáng)度值。

　　(二)攪拌

　　攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備。

　　(三)運(yùn)輸

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